對(duì)于使用壓濾機(jī)的人來說,一個(gè)常見的問題是濾液從濾板和濾板之間的間隙中出現(xiàn),從而影響壓濾機(jī)。在這個(gè)使用問題的情況下,我們可以解決以下原因。
首先,濾布放置不正確。 過濾室無法密封的原因有很多。 我們需要從一個(gè)簡單的過濾室開始,以查看濾布是否起皺或?yàn)V布的邊緣是否有缺點(diǎn)。 由于濾室的結(jié)構(gòu)位于濾板和濾布之間,承受很大的壓力,因此濾板一般不易出現(xiàn)問題,其余_是濾布。 在剛性濾板之間形成密封,以在濾布中起關(guān)鍵作用。濾布上的皺紋或缺點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致濾板之間出現(xiàn)縫隙,_濾室不會(huì)形成密封。
其次,壓力不足。 壓濾機(jī)濾板和濾布須承受較大的壓力才能實(shí)現(xiàn)密閉的濾室結(jié)構(gòu)。 當(dāng)壓力不足時(shí),施加到濾板上的壓力小于濾液的壓力,并且可以認(rèn)為_濾液是理所當(dāng)然的。 從差距中滲透。
三,濾板變形或損壞。 當(dāng)濾板的邊緣損壞時(shí),即使其略微凸出,即使它經(jīng)常磨損在一側(cè),也會(huì)與另一塊濾板接觸,并且無論壓力如何,形成的濾室都會(huì)穿透。 在這種情況下,我們從泄漏點(diǎn)判斷,濾板的穿透力通常很大,甚至可以噴涂。
壓濾機(jī)的壓力未達(dá)到原因:
首先,氣缸中的活塞密封件漏油:由于從外部看不到氣缸中的漏油,因此很難確定密封是否牢固以及氣缸中的環(huán)是否磨損或損壞。 判斷方法首先,按壓氣缸,直到氣缸不再前進(jìn),氣缸壓力不再升高,并且壓力保持張力。 回油管與氣缸接頭分開。 如果此時(shí)由于活塞停止移動(dòng),氣缸上回油管接頭處的液壓油連續(xù)流出,則可以判斷為活塞密封圈已損壞,應(yīng)予以_換。 提醒您這種_換比較復(fù)雜,請(qǐng)?jiān)谥圃焐痰闹笇?dǎo)下進(jìn)行修理,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
其次,電磁換向閥出現(xiàn)故障:可以從氣缸上拆下進(jìn)口和出口管道,可以按下并釋放電磁換向閥以檢查是否泄漏。 如果內(nèi)部泄漏太大,請(qǐng)清潔或用煤油_換密封圈。 有時(shí),很小的內(nèi)部泄漏不足以影響機(jī)油壓力,但是它會(huì)來回移動(dòng)氣缸。 由于長期的沖擊,換向閥的推桿變短,或者電樞和推桿之間的接觸點(diǎn)磨損,導(dǎo)致閥芯反向行程不足。
四、 油位不足:由于自動(dòng)壓力作用,壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài),部分密封件難免漏油。同時(shí),使用壓濾機(jī)一段時(shí)間后,液壓油會(huì)自然蒸發(fā)。少量蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致燃油箱中的燃油油位下降。當(dāng)油位過低時(shí),油泵將無法接觸到46或68液壓油,提醒您添加液壓油。
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